冠军体育讨论-巴西F老将退役战车队安排特别涂装

[关键词：巴西F老将退役战，特别涂装，告别赛] F车队为功勋车手举办退役告别赛并启用特别涂装 当地时间本周日下午，在本赛季世界一级方程式锦标赛（F1）的倒数第二站——圣保罗大奖赛正赛中，效力于F车队的巴西籍车手F完成了其职业生涯的最后一场主场比赛。其所属车队为此启用了为纪念其职业生涯而设计的特别涂装赛车。最终，F以第十一名的成绩完赛，未能获得积分。其队友则获得了第五名。 本场比赛在巴西圣保罗的若泽·卡洛斯·帕塞赛道进行。赛前，F车队在积分榜上位列制造商年度第四，与第三名存在较大分差，与第五名则保持一定优势。F车手在此前已公开宣布，本赛季将是他职业生涯的最后一个赛季。本站比赛是其家乡赛事，故被车队及媒体视为其事实上的主场告别战。 为纪念这位为车队效力超过八个赛季的功勋车手，F车队在本周末启用了为其专门设计的特别涂装赛车。涂装主体保留了车队传统的颜色基调，但在引擎盖、侧箱及尾翼等显著位置，融入了以巴西国旗色调为主的特殊图案，并印有车手个人标志及“Obrigado, F”（谢谢，F）的字样。根据车队官方发布的资料，该涂装设计旨在向车手的巴西国籍及其职业生涯致敬。 在周六进行的排位赛中，F驾驶特别涂装赛车位列第十四位发车，其队友位列第七位发车。正赛于当地时间15时开始，天气状况为晴，赛道温度较高。发车阶段，F的起步较为平稳，在第一圈结束后名次未发生变化。其队友则上升至第五位。 比赛的前二十圈，F始终在第十二至第十五名之间徘徊。期间，他与数位中游集团车手展开了多次近距离攻防，但未发生位置交换。第七圈，他在一号弯尝试超越前方赛车未果。第十五圈，他利用DRS在赛道主直道末端完成了对另一辆赛车的超越，名次上升至第十三位。其队友在此期间则稳固了第五的位置，并尝试接近前方的第四名赛车。 第一次进站窗口在第二十五圈左右开启。F于第二十七圈进站，更换了一套硬胎，用时2.8秒，出站后落至第十七位。其队友则在第二十九圈进站，同样更换硬胎，出站后保持在第六位。完成进站后，F开始追赶前方的车阵。第三十五圈，他再次超越一辆赛车，名次回升至第十四位。 下半场比赛，场上局势相对稳定，前列车手位置变化不大。F在第四十七圈执行第二次进站，换上一套中性胎，出站后位于第十二位。比赛最后十圈，位于第十名、争夺最后一个积分位置的车手发生了缠斗。F在第五十九圈曾接近至第十名车手身后1.5秒以内，但未能进一步缩小差距。第六十三圈，前方争夺积分的两辆赛车发生轻微碰撞，但均未退赛，F借此机会将差距缩小至1秒。最终七十一圈比赛结束，F以落后冠军一圈、距积分区0.8秒的差距，第十一个冲过终点线。其队友以第五名完赛，为车队带回10个积分。 全场比赛技术统计显示，F的总完赛时间为1小时33分47秒123，最快单圈为1分14秒526，发生在第五十五圈。其队友的最快单圈为1分14秒112。在比赛数据方面，F的全程平均速度落后冠军车手约每秒0.8秒。车队无线电通讯记录显示，比赛过程中，车队工程师多次向F通报前方车手圈速及轮胎状况。 赛后新闻发布会上，F车队领队表示：“这个周末对我们和F来说都意义特殊。特别涂装是我们团队向他致敬的一种方式。比赛策略执行得没有问题，最后阶段距离积分很近，但这就是比赛。F在整个周末都表现得非常专业。”当被问及F的替代人选时，领队回答：“关于下赛季的车手阵容，我们会在适当的时候公布。” F本人在赛后混采区接受采访时说：“感谢车队为我做的一切，包括这台特别的赛车。在家乡父老面前比赛总是充满情感。今天的比赛很艰难，我们尽力了，最后几乎拿到积分，但差了一点。我会珍惜在这里的每一段回忆。”关于未来的计划，他表示：“首先我会完成赛季最后一站的比赛，然后需要一些时间来决定生活的下一步。” F的队友在谈及本场比赛时表示：“车队这个周末的氛围很特别，我们都想为F取得一个好成绩。我的比赛还算顺利，拿到了第五。最后阶段看到他在后面努力追赶，很遗憾没能双双拿分。” 本场比赛结束后，F车队在制造商积分榜上以305分巩固了第四名的位置，领先第五名25分，落后第三名48分。车手积分方面，F的队友以198分位列年度第五，F以107分位列第九。F职业生涯的最后一站比赛将于两周后在阿布扎比举行。截至目前，其职业生涯共参加了215场大奖赛，登台23次，获得5次分站冠军，12次杆位。